Eļļas iegremdēta transformatora pamatievads

1.1. Definīcija

Sadales transformators, saukts par "sadales transformatoru", attiecas uz statisku elektrisku ierīci, kas pārveido maiņstrāvas spriegumu un strāvu saskaņā ar elektromagnētiskās indukcijas likumu un pārraida maiņstrāvu elektroenerģijas sadales sistēmā. Dažos apgabalos jaudas transformatorus ar sprieguma līmeni zem 35 kV (galvenokārt 10KV un zemāk) sauc par "sadales transformatoriem". Vieta un vieta, kur ir uzstādīts "sadales transformators", ir apakšstacija. Sadales transformatori jāuzstāda uz stabiem vai uz zemes atklātā vietā.

1.2. Struktūra

Pēc struktūras eļļas iegremdēto transformatoru var iedalīt korpusā, eļļas konservatorā, izolācijas buksē, krāna mainītājā, aizsargierīcē utt.

1.2.1. Ontoloģija

Korpuss sastāv no trim daļām: dzelzs serdes, tinumu un izolācijas eļļas. Tinums ir transformatora ķēde, un dzelzs kodols ir transformatora magnētiskā ķēde. Tie divi veido transformatora kodolu, tas ir, elektromagnētisko daļu.

1.2.1.1. kodols

Kodols ir transformatora galvenā magnētiskās ķēdes daļa. Parasti tas ir izgatavots no sakrautām karsti velmētām vai auksti velmētām silīcija tērauda loksnēm ar augstu silīcija saturu, 0,35 vai 0,5 mm biezumu un izolējošu krāsu uz virsmas. Kodols ir sadalīts divās daļās: serdes kolonnā un dzelzs jūgā. Serdes kolonna ir pārklāta ar tinumiem. Dzelzs jūgu izmanto, lai aizvērtu magnētisko ķēdi. Ir divas pamata struktūras formas: serdes veids un apvalka veids.

1.2.1.2. Tinums

Tinums ir transformatora ķēdes daļa, kas parasti tiek uztīta uz tinuma veidnes ar izolētu plakanu vara stiepli vai apaļu vara stiepli. Tinums ir iestatīts uz transformatora serdes kolonnas, zemsprieguma tinums ir uz iekšējā slāņa, augstsprieguma tinums ir iestatīts uz zemsprieguma tinuma ārējā slāņa, un atdalīšanai tiek izmantotas uzmavas, kas izgatavotas no izolācijas materiāliem. zemsprieguma tinumu un dzelzs serdi, un augstsprieguma tinumu un zemsprieguma tinumu. izolācijai.

1.2.1.3. Izolācijas eļļa

Eļļas iegremdētās transformatoru eļļas sastāvs ir ļoti sarežģīts, galvenokārt sastāv no naftēniem, alkāniem un aromātiskajiem ogļūdeņražiem. Transformatoru eļļai ir divas lomas sadales transformatoros: viena ir izolēt transformatora tinumus, tinumus, serdes un eļļas tvertņu efektu. Otrais ir tas, ka transformatora eļļa pēc uzsildīšanas rada konvekciju, kas darbojas kā transformatora serdeņa un tinumu siltuma izlietne. Parasti izmantotajai transformatoru eļļai ir trīs specifikācijas: Nr. 10, Nr. 25 un Nr. 45. Etiķete norāda temperatūru, kad eļļa sāk sacietēt zem nulles. Piemēram, eļļa "Nr. 25" nozīmē, ka eļļa sāk sacietēt pie mīnus 25 grādiem. Eļļas specifikācijas jāizvēlas atbilstoši vietējiem klimatiskajiem apstākļiem.

1.2.2. Eļļas konservators

Eļļas konservators ir uzstādīts uz eļļas tvertnes augšējā vāka. Eļļas konservatora tilpums ir aptuveni 10 procenti no eļļas tvertnes tilpuma. Starp eļļas konservatoru un eļļas tvertni ir cauruļu sakari. Kad eļļā iegremdētā transformatora tilpums izplešas vai sarūk, mainoties eļļas temperatūrai, eļļas konservators veic eļļas uzglabāšanas un papildināšanas lomu, nodrošinot, ka dzelzs serde un tinumi ir iegremdēti eļļā; Saskares virsma ar gaisu samazina eļļas bojāšanās ātrumu.

Eļļas konservatora sānos ir eļļas zīme, un blakus stikla caurulei ir standarta līnijas eļļas līmenim pie -30 grādiem, plus 20 grādiem un plus 40 grādiem, kas norāda eļļas līmeni, ko transformators. kas nedarbojas, vajadzētu sasniegt; standarts Līnija galvenokārt var atspoguļot, vai eļļas daudzums ir pietiekams, kad transformators darbojas dažādās temperatūrās.

Eļļas konservators ir aprīkots ar elpošanas atveri, lai eļļas tvertnes augšējā telpa sazinātos ar atmosfēru. Kad transformatora eļļa izplešas ar karstumu un saraujas ar aukstumu, gaiss eļļas tvertnes augšējā daļā var ienākt un izplūst caur elpošanas atveri, un eļļas līmenis var paaugstināties vai pazemināties, novēršot eļļas tvertnes deformāciju vai pat. bojāts.

1.2.3. Izolācijas bukse

Tā ir galvenā izolācijas ierīce ārpus transformatora kastes, un lielākā daļa transformatora izolācijas bukses ir izgatavotas no porcelāna izolācijas buksēm. Transformators vada transformatora augstsprieguma un zemsprieguma tinumu svina vadus no eļļas tvertnes iekšpuses uz eļļas tvertnes ārpusi caur augstsprieguma un zemsprieguma izolācijas buksēm tā, lai transformatora tinums būtu izolēts no zemes (apvalks un kodols), un tā ir arī galvenā savienojuma daļa starp fiksēto svina vadu un ārējo ķēdi. Augstsprieguma porcelāna bukse ir salīdzinoši augsta, un zemsprieguma porcelāna bukse ir salīdzinoši īsa.

1.2.4. Krāni

Ierīce transformatora augstsprieguma tinuma krānu maiņai un krāna stāvokļa regulēšanai var palielināt vai samazināt primārā tinuma apgriezienu skaitu, lai mainītu sprieguma attiecību un pielāgotu izejas spriegumu. Pēc tam, kad eļļā iegremdētais transformators nedarbojas un ir atvienots no tīkla, metodi, ar kuru manuāli maina krāna pārslēga pozīciju, lai pielāgotu izejas spriegumu, sauc par sprieguma regulēšanu bez slodzes.

1.2.5. Aizsardzības ierīce

1.2.5.1. Gāzes relejs

Gāzes relejs ir uzstādīts starp transformatora eļļas tvertni un eļļas konservatora savienotājcauruli, un ir savienots ar vadības ķēdi, lai izveidotu gāzes aizsardzības ierīci. Gāzes releja augšējais kontakts un gaismas gāzes signāls veido atsevišķu ķēdi, un gāzes releja apakšējais kontakts ir savienots ar ārēju ķēdi, veidojot smagu gāzes aizsardzību. Smagās gāzes darbība izslēdz augstsprieguma ķēdes pārtraucēju un nosūta smagas gāzes darbības signālu;

1.2.5.2. Pretsacelšanās caurule

Pretsacelšanās caurule ir sava veida transformatoru drošības aizsardzības ierīce. Tas ir uzstādīts transformatora vāka augšpusē. Pret nemieru caurule ir savienota ar atmosfēru. Ja rodas kļūme, siltums iztvaiko transformatora eļļu, kas iedarbinās gāzes releju, lai nosūtītu trauksmes signālu vai atslēgtu strāvu, lai novērstu eļļas tvertnes pārsprāgšanu.