Eļļā iegremdēta transformatora dzelzs kodola defekta un noteikšanas metode

Dzelzs serdes sliktas zemējuma noteikšanas metodi parasti veic no divām virsmām. Hromatogrammas analīzē, ja metāna un akrilskābes saturs gāzē ir augsts, oglekļa monoksīda un oglekļa dioksīda saturs daudz nemainīsies, ja ne normāli, dzelzs oksīda oglekļa pārkaršana radīs daudzpunktu zemējuma iespēju. . Izmēriet, vai zemējuma vadā ir strāva. Eļļas iegremdētā transformatora dzelzs serdes zemējuma caurules zemējuma stieples stieples stieples strāvu var izmērīt ar klipsi. Ja eļļā iegremdētā transformatora dzelzs kodols parasti ir iezemēts, strāvas ķēdes nav. Strāva uz zemes stieples ir maza, miliamp līmenī (parasti zem 0,3 A). Iezemējot vairākos punktos, magnētiskā plūsma ap kodolu ir līdzvērtīga īssavienojuma spoļu esamībai, un strāva ruļļos plūst caur gredzenveida plūsmu. Tā vērtība ir atkarīga no bojājuma punkta relatīvā stāvokļa līdz normālam zemes punktam, t. i., magnētiskajai plūsmai, kas atrodas saīsinātajā spoles numurā. Parasti tas var sasniegt desmitiem ampēru. Mērot zemējuma stieples strāvu, var pareizi novērtēt dzelzs serdes daudzpunktu zemējuma šķērsli.

Pagaidu atcelšanas metode, kad eļļā iegremdēto transformatoru nevar apturēt: ja ir zemējuma vads, ja bojājuma strāva ir liela, zemējuma vadu var īslaicīgi atvērt. Tomēr, lai novērstu atteices punkta izzušanu un peldošā potenciāla parādīšanos, ir jāstiprina uzraudzība. Ja daudzpunktu zemējuma vaina ir nestabila, bīdāmo pretestību var savienot ar darba zemējuma vadu, lai ierobežotu strāvu līdz mazāk nekā 1 A. Bīdāmās pretestības izvēle ir sadalīt zemējuma stieples strāvu ar parastās darba zemējuma stieples izmērīto spriegumu. Izmanto T-line hromatogrāfisko analīzi, lai uzraudzītu gāzes daudzumu bojājuma vietā. Ja saskaņā ar mērījumu tiek atrasts pareizs bojājuma punkts un to nevar novērst, parasto darbojošos dzelzs serdes zemējuma plāksni var pārvietot tajā pašā stāvoklī, kur bojājuma punkts, kas ievērojami samazina ciklu.

Kad ar eļļu iegremdējamais transformators konstatē daudzpunktu zemējuma defektu, apturamais ar eļļu iegremdētais transformators nekavējoties jāpārtrauc un pēc noņemšanas daudzpunktu zemējuma defekts ir pilnībā jānoņem. Atkarībā no daudzpunktu zemējuma veida un iemesla veiciet atbilstošus apkopes pasākumus, lai novērstu daudzpunktu zemējuma bojājumu. Tomēr, ja neveiksmes punktu nevar atrast, tiks nogriezts arī gredzena kodols. Lai precīzi atrastu savienojuma adresi, uz vietas ir šādas metodes. Atveriet savienotāju starp līdzstrāvas metodes dzelzs serdi un knaibles, injicējiet 6 V līdzstrāvas spriegumu silīcija tērauda plāksnēs abās Jorkas pusēs un izmēriet spriegumu starp silīcija tērauda plāksnēm ar līdzstrāvas voltmetru pēc kārtas. Ja spriegums ir nulle vai skaitītāja norāde ir pretēja, to uzskata par bojātu savienojuma vietu. Maiņstrāvas eļļā iegremdēta transformatora zemspriegumam, kad saistītā maiņstrāvas spriegums ir 220-380 V, magnētiskā plūsma pastāv uz dzelzs serdes. Ja ir slikts pamats, strāvas mērīšanai izmantojiet mA (savienotājam starp ferīta serdi un knaibles jābūt atvērtam). Kad miljons strāvas ir nulle, tas ir neveiksmes punkts.